Звукоизоляция автомобиля и шумоизоляция автомобиля своими руками

Поездку в автомобиле неизбежно сопровождают шумы различного происхождения – от работающего двигателя, контакта покрышек с дорожным полотном, других участников движения, непогоды. Простейший способ снизить влияние всех этих шумов – заглушить их музыкой. Но все же это не выход, лучшее решение – качественная звукоизоляция салона автомобиля. Разумеется, некоторые меры по снижению внешних шумов в салоне авто принимаются автопроизводителями. Но особо рассчитывать на это не стоит, ведь главная задача завода-изготовителя – оптимальное сочетание расходов, а так же качества, иначе себестоимость авто будет слишком высока.

Лучше всего заняться звукоизоляцией еще нового авто – отсутствует потребность в тщательной очистке салона и кузова от загрязнений, крошек и пыли, накапливающихся за сиденьями и под ковриками.

Что включает в себя шумоизоляция авто?

Шумоизоляция автомобиля включает в себя два направления работ: понижение уровня вибрации кузова, вызванной работающим двигателем и шумами дорожного движения; собственно шумоизоляцию, т.е. установку звукоизолирующих материалов, гасящих шумы высоких и низких частот. Принцип звукоизоляционных работ следующий – сначала виброизоляция, затем шумоизоляция – такой метод помимо основных целей позволит улучшить и теплоизоляцию салона авто.

Чтобы существенно снизить шумы в салоне, необходима звукоизоляция крыши и дверей, пола и багажника, пространства под капотом (для понижения уровня шумов как от работающего двигателя, так и от улицы), задней полки и крыльев. Звукоизоляционная прослойка, установлена на внутреннюю часть крыши, сократит интенсивность шумов от дождя. Изоляцией от звуков при работе двигателя в холостую, послужат прокладки под капотом. А защиту от шумов, производимых задними колесами и передаваемыми в салон через колесные арки и дно багажника, обеспечат звукоизолирующие маты, уложенные в грузовое отделение.

С чего начать?

Работы по звукоизоляции начинаются с полного демонтажа салонной обшивки: сиденья, коврики, обивка дверей и крыши. Затем требуется устранить пыль с помощью пылесоса, промыть и высушить поверхности.

Прежде, чем крепить шумоизоляционные материалы, необходимо удалить неотверждаемый антикор, воспользовавшись, к примеру, уайт-спиртом (работы по удаления выполнять максимально аккуратно, не повреждая слой краски или грунтовки). Если останется хотя бы тонкий слой неотверждаемого антикора (как правило, они изготавливаются на битумной или масляно-нефтяной основе), качественная звукоизоляция автомобиля не удастся – покрытие отстанет местами либо полностью. Если же антикоррозийное покрытие авто выполнено антикором на эпоксидной основе, т.е. его рабочее состояние твердое – в этом случае его удаление не требуется. Разобравшись с антикором, нужно внимательно исследовать звукоизолируемые поверхности на предмет коррозии, при обнаружении – тщательно зачистить. И только теперь можно приступать к установке шумоизоляции.

Звукоизоляция автомобиля проводиться путем наклейки шумоизолирующих материалов – эта работа не особо сложная, но требующая терпения и занимающая много времени. Главные сложности возникнут при оклейке дверей и потолка: от тщательности при клейке панелей шумоизоляции на крышу зависит, отклеиться она или нет; сложности в оклейке дверей связаны с необходимостью просовывать панели сквозь арматуру короба, обходя тяги дверного замка и стеклоподъемника.

Готовые комплекты для звукоизоляции можно приобрести на авторынках и магазинах. Также можно решить вопрос шумоизоляции самостоятельно, купив обычные листы пенополиэтилена (с фольгой или без нее и на самоклеющейся основе). Фольгированный пенополиэтилен подойдет только для шумоизоляции подкапотного пространства, а обычный самоклеящийся пенополиэтилен можно применить для шумоизоляции любой части кузова авто.

Другие похожие статьи:

Светодиодные фары дневного света.

Полироль для автомобиля.

Как выбрать автомобильный домкрат.

Выбор автомобильных амортизаторов.